也门胡塞武装本周再次袭击红海商船,对四艘货船发动弹道导弹与无人机袭击,引发苏伊士运河通航量进一步下降。数据显示苏伊士运河8月日均通航量较去年同期下降42%,保险费率上涨4倍。马士基、达飞、地中海航运三家航运巨头延长红海航线停运至年底。机构估算红海危机导致全球贸易成本每周增加约35亿美元。
8月22日据航运数据机构Kpler统计,霍尔木兹海峡商船通航量维持在正常水平四成,已是连续第十一日低于五成。沙特、阿联酋部分原油出口被迫绕道苏伊士运河,运输成本激增。中东多家船东公司向货主发出不可抗力通知。海运保险费率较月初上涨逾120%。机构警告若局势进一步升级,可能引发全球供应链"系统性中断"。
WTI原油期货本周累涨9.2%,从周初84.5美元/桶强势突破92美元/桶关口。本周涨幅创2025年3月以来最大单周涨幅。CFTC数据显示WTI原油期货净多头持仓周增15%,创2024年12月以来新高。机构指出中东阿联酋伊朗断交后海湾原油出口受阻加剧供给担忧,全球原油海运保险费率较月初上涨85%。
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