总部位于华盛顿、2017年起持续追踪全球海上安全事件的美国智库发布汇编数据,10月霍尔木兹海峡及周边水域商船遇袭情况为统计史上最严重,当月共发生28起已确认并完成上报的袭击事件。自2月28日冲突爆发至今,该区域累计袭击事件总数达113起。国际海事组织记录显示,自冲突爆发以来霍尔木兹海峡及中东更广范围海域共发生120起相关事件;结合涉事船舶名单与船舶数据,受损的超大型原油运输船总数超过30艘,
伊朗伊斯兰革命卫队10月23日称,两艘试图非法穿越霍尔木兹海峡南部的超级油轮触雷爆炸,两船共载超450万桶原油,船员弃船逃生。英国海上贸易行动办公室23日称,该机构统计的霍尔木兹海峡船舶通航量比冲突前水平低约七成,该海域海上安全威胁等级仍为"严重"。伊朗革命卫队发言人穆赫比同日说,7条主要海底光缆穿过霍尔木兹海峡,此言被认为暗示伊朗如遭攻击将可能破坏这些光缆。
国际能源署10月国际石油市场报告显示,9月份中东石油供应稳步恢复,海湾地区原油出口已接近2月底冲突爆发前水平,但近期针对能源基础设施和油轮运输的袭击升级,导致恢复进程依然脆弱。9月全球石油供应环比增加250万桶每日至1.023亿桶每日;海湾地区产油国原油出口激增440万桶每日至1390万桶每日,恢复到冲突前水平的75%以上。由于10月海湾地区袭击事件增加,报告未上调四季度原油供应增长预期。
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