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欧盟拟将反补贴税从纯电动车扩展至插电混动车型，计划9月推出供应链多元化工具与公共采购法案。2025年中国对欧插混出口暴增155%，纯电仅增12%，市占率升至4.5%。新规或加征7.8%-35.3%附加税，最高综合税率可超45%。供应链工具拟限制对单一供应商的依赖。中国车企将面临关税、供应链合规及公共采购市场准入三重壁垒，出海战略面临新的不确定性。

2026-07-05 星期日〖阅4〗

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